特约记者行：怪！荆州街景怎么不认得

　　荆州新闻网(特约记者 张良波 李世然 保龄)到一个陌生的城市去旅游，或许你对那里的街道、景物感到新奇，可对于一个看贯了的城市呢？新鲜感全无，即使身边也在变化，但已习以为常，就跟常见的人变化慢一样。

　　站在人家的阳台上，才感到风景不一般，美，其实只需换个角度。荆州的城市建设，就像一支解放的大军，先是跨过了“黄河”(北京路)，后是渡过了“长江”(江津路)，现在来到“珠江”(荆沙大道)，并向“海边”(长湖)进发。特别是近年来，楼房栉次鳞比，有如波浪式推进的“阵阵苍”。下面这些图片都是最近拍摄的，你会感到不一般，有的一眼还认不出来。

　　像不像大都市里的楼群，路只是“森林”里的过道。这条路长409.8547米，路面宽20米，东西走向，东起东岳路，西止塔桥北路。图为南国路。(与塔桥北路交叉的路口)。

　　如果这一段能够算上长江大桥的引桥，那足有3.3公里长，它像一条巨龙把高速公路和长江大桥连接起来，桥下是宽达80米的太岳路，荆州纵向的大道不多，它是向北扩张的一条。

　　把荆州城和沙市连接起来的，不只是道路，还有荆沙河，它与荆沙路齐头并进，直达城下，但荆沙路已改为北京西路，全长3300米。图为北京西路及荆沙河一带。

　　乍一看像是欧洲的街道，其实是南门外的住宅楼。这一带有大学城之称，因此，南环路改成了学苑路，横贯东西，全长5140米，宽50米。

　　便河像个池塘，长江像条沟渠，楼房像堆积木，真是越简单越好看。沙隆达广场1999年建成，长700多米，宽近200米，为沙市繁华的中心地带。

　　这是继北京路之后，荆州第二条大马路，东抵荆州东门，西达东方大道，全长13.5公里(仅次于荆沙大道)，宽40至50米，图为江津路。(与江汉北路交叉的路口)。

　　这像几个色块，也像一幅图画，但它实实在在。没有多少人知道杨沙岭路，但毗邻东方大道的这个小区，为荆州开发区的员工带来了温馨。

　　“手臂”上悬挂中国结，“手掌”上捧着“玉兰花”，这些高高举过“头顶”的路灯，像仪仗队一样整齐地排列着，欢迎你的到来。这是一条从荆沙大道通往火车站的主要通道，长约600米，宽70米，设计为8车道，2011年建成。图为荆楚大道朝南的一面。

　　这是建国后修建的第一条城市主干道，1958年开始建设。上世纪70年代，这条路全长已达9公里，宽40到60米，东至钢管厂，西止三岔路。图为北京路及楼群。

　　郊野退缩了一小步，城市迈出了一大步，这里是未来的城市中心。主干道，长3471.7616米，路面宽50米，东西走向，东起红星北路，西止杨泗路。图为明珠大道。

　　荆州目前最长的大道，非荆沙大道莫属，全长14公里，宽60米。出火车站上荆沙大道后，可直达荆州开发区的东方大道。目前荆沙大道两旁的建筑如雨后春笋般地矗立起来。图为荆沙大道与工农路交叉路口。

　　范家渊公园及居民小区(江津东路)

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