最美国企人王屈成：靠普通叉车为企业创造百万收益

来源：荆州电视台 2016-12-17

　　荆州新闻网消息(记者黄叶新)壮腰践行者，改革先行军。《最美国企人》系列报道今天(12月17日)带您认识一位港口铁臂人——王屈成。看看他是如何靠着一辆普通叉车，为企业创造百万收益。

　　这是今年荆州盐卡港最重要的一批货物——钴矿，由于这批货物的进港，港口年收入足足增加了200多万元，全年的集装箱吞吐量有望稳定在10万箱以上。王屈成，盐卡港牵叉班班长，也是帮助港口拿下钴矿这批货物的幕后功臣。

　　和公路运输一样，长江港口的竞争也进入白热化的时代。在一段时间内，盐卡港也遭遇吞吐量不断下滑的困境。转机出现在2012年夏天，本在宜昌作业的一批钴矿货物，突然转到了盐卡港区。

　　3100箱钴矿，几乎占到当时港口年吞吐量的6%，王屈成想为港口争取到这批货。尽管十多年里装卸货物不计其数，叉车驾驶也是驾轻就熟，但装卸钴矿还是第一次。不能用叉子来叉，那么又该采用什么方式呢？为了降低破损率，王屈成冒着酷暑，在50多度的高温集装箱内反复试验，试行用抱夹之后，速度大幅度提高，而且破损率几乎为零。

　　叉举变为抱夹，破损率几乎降至为零。客户惊喜之余，当下就与港口签定了长期合作合同。

　　叉车工创造百万效益，并非偶然，王屈成将开叉车当成了毕生事业。2013年，在第一届全国港口叉车竞赛中，王屈成名列前十，并多次被评为长航系统、交通系统技术能手。他们用青春和汗水舞动叉车“铁臂”，让盐卡港吞吐量逐年递增，港口功能辐射襄樊、十堰、荆门、钟祥、京山、潜江等县市以及湘北的常德等地区，稳步确立了盐卡港在长江中游、江汉平原和湘鄂边地区交通枢纽港的地位，成为湖北省集装箱运输速度最快、装备和服务最好的主导港口之一。

编辑：管理

荆州新闻网版权与免责声明

1、凡本网注明“来源：荆州新闻网、荆州广播电视台”的所有作品，版权均属于荆州新闻网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明"来源：荆州新闻网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、荆州新闻网转载其他媒体稿件是为了传播信息，稿件不代表本网观点。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在相关作品刊发之日起30日内进行。