沙公高速长江南岸引桥特大桥成功实现合龙

 

视频：沙公高速长江南岸引桥特大桥合龙

　　荆州新闻网消息(记者 杨俊 陈果)6月6日，沙公高速第2标段长江南岸引桥特大桥成功合龙。

　　在施工现场，经过两个小时的紧张施工，沙公高速第2标段长江南岸引桥特大桥成功实现合龙。

　　沙公高速第2标段长江南岸引桥特大桥，于2016年2月进场施工，由于桥梁跨南五洲垸堤和荆南长江干堤两道安全围堤，施工方采取了悬臂现浇的方式进行。所谓悬臂现浇，就是桥梁施工在安全围堤两边同时进行施工。同时，桥梁的下部结构和上部结构施都要在现场制作完成。最终跨过安全围堤，实现合龙。

　　与此同时，大桥的施工现场，还要穿过两条高压线，这给施工带来了不小的难度。

　　沙公高速第2标段工程技术部部长高念：“因为桥下穿过两条高压线，因此，在施工前期，我们架设塔吊的时候，对塔吊的高度，进行了精确的测量。”

　　沙市至公安高速公路。起于沙市区观音垱镇，经荆州长江公铁桥跨越长江至公安县杨家厂镇。沙公高速第2标段起于江陵县熊河镇祈渊村，止于公安县青吉工业园规划路，全长5.171公里。沙公高速项目全长36.049公里，计划2017年年底具备通车条件。沙公高速建成后，将成为荆州市区到公安县，一条新的公路过江通道。对于完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络，提高荆江分蓄洪区应急转移能力，都具有重要意义。

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　　另据荆州电视台3月3日报道

　　项目追踪：沙公高速加紧建设荆州将增过江通道

 

视频：沙公高速加紧建设 荆州将增过江通道

　　荆州新闻网消息(记者 张新 何进 乐雨晴)沙公高速公路自2015年12月开工建设以来，路基和桥梁等土建工程加快推进，预计今年6月底土建工程全部完工后，沙公高速将进入全面集中施工阶段，有望在今年年底具备通车条件。

　　记者在沙公高速一标建设现场看到，经过前期的施工，高速公路路基已基本成型，只需要再填筑一层，路基工程就完成了。而土建工程完工后，施工方将开始路面施工，这包括铺设水稳层和沥青的摊铺。

　　为抢抓施工进度，项目部将精心组织，明确施工工序、注意要点和人员分工，强化质量管理，打造精品工程。

　　2月26日，随着架桥机将最后一片箱梁安装到位，沙公高速长江南岸引桥特大桥与荆州长江公铁大桥成功合拢，为沙公二标下一阶段施工顺利开展奠定了基础。

　　截至目前，沙公高速累计完成投资22亿2009万元，占总投资的58.14%。路基工程完成总量的85%，桥梁下构全部完成。今年，沙公高速计划完成投资8亿元，力争完成投资9亿元，计划到年底，路基土石方、涵洞通道、桥梁工程全部完成；路基和房建主体基本完成。

　　沙公高速公路全长36.049公里，起于沙市区观音垱镇，与沪渝高速公路汉宜段交叉，路线向南经岑河、资市、江北农场二分场，在马家寨利用荆州长江公铁大桥跨越长江至公安县杨家厂。沙公高速建成后，将成为荆州一条新的公路过江通道。

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　　另据《荆州电视台》2016年11月29日报道：

　　重点项目追踪:跨长江通四方 沙公高速明年建成通车

 

视频：跨长江 通四方 沙公高速明年建成

　　荆州新闻网消息：作为湖北省长江经济带高速路网的重要组成部分，沙公高速自去年底开工建设以来，目前1标段已经完成土建工程的70%，预计明年建成通车。届时，沙公高速将成为是荆州一条新的公路过江通道。

　　记者在位于沙公高速1标段荆州南互通施工现场看到，工人们正在绑扎箱梁钢筋，为下一步浇筑混凝土做准备。全长30公里的沙公高速1标段起于沙市区观音垱镇，至长江公铁两用大桥北岸，工程总投资22亿元。建设标准为双向四车道，设计时速每小时100公里。

　　据了解，沙公高速公路全长36公里，起于沙市区观音垱镇，与沪渝高速公路汉宜段交叉，路线向南经岑河、资市、江北农场二分场，在江陵县马家寨利用荆州长江公铁两用大桥，跨越长江至公安县杨家厂，计划2017年建成通车。

　　沙公高速建成后，将成为荆州一条新的公路过江通道，对于缓解荆州长江大桥和荆州城区的通行压力，综合利用稀缺的长江桥位资源，完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络，提高荆江分蓄洪区应急转移能力等，都具有重要意义。

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