我的这五年之刘宁(下):带着“中国标准”走向非洲

来源：荆州电视台 2017-10-20

　　荆州新闻网消息(记者陈理君)昨天的节目中，《江汉风》讲述了荆州人刘宁，作为中土集团的技术人员，前往尼日利亚进行阿卡铁路建设的故事。阿卡铁路第一标段的验收已经完成，但他和他的团队却没有回国。因为接下来他们还有更重要的任务。“喜迎十九大我的这五年”系列报道，继续来看将“中国标准”带向世界的荆州人刘宁的故事。

　　这位坐在铁路上正在即兴rap的黑人小伙子，是刘宁的徒弟。他歌唱的内容，是中国人帮助他们修建铁路后，周边沿线居民的生活变化。2016年7月，阿卡铁路第一标段正式通过验收，正式运营的阿卡线给当地人带来了极大便利。然而，如何将铁路运行得更好，将更加安全快捷的出行体验带给当地人，这是铁路建设完成后的又一任务。于是，中土集团要求刘宁为当地铁路工作人员进行技术培训。这才有了中国师傅和他的黑人徒弟。

　　由于战乱、管理不当等原因，尼日利亚本国的铁路以窄轨铁路为主，铁路设施长期缺乏维护、保养和更新，铁路现状令人担忧。中国铁路部门将铁路运营与提高当地人的技术能力相结合，通过举办系列培训，带动一批具有运营、维护和维修铁路设施能力的专业人才。

　　有数据显示，在中方援建尼日利亚铁路现代化的建设过程中，平均一个中国人能够带动十个当地人的就业和劳动保障。而在刘宁看来，这个数据还远远不止。尼日利亚阿卡线的模式，与以往的任何一条援建铁路都不同。以肯尼亚的蒙内铁路为例，蒙内铁路从通车以来到现在，依然以中国人作为运营主导，大部分的作业人员都来自国内。

　　阿卡铁路通车的背后，是中国铁路全套成熟的自主知识产权和先进技术。还有刘宁和他的团队，培养出的一批当地的铁路线专业技术人才。在为期一年的教学中，他和他的13名黑人徒弟，也建立了深厚的感情。

　　“一带一路”的背景下，一条铁路是通向经济发展的动脉，更是中国对外建立友好的桥梁。作为铁路建设者，以铁路为纽带，肩负对外交流的使命与责任，刘宁的脚步不会停歇。

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