特约记者行：这十座老桥荆州人都知道

　　荆州新闻网消息(特约记者 张良波 李世然 保龄)在荆州中心城区，塘堰棋布，河渠纵横，自古建起了数以百计的桥梁，从木桥到石桥到钢混桥，从河面上的桥到陆地上的立交桥；有的桥已经损毁，有的桥得到重建，有的桥保存了古老。但这十座桥你应该熟悉，它们都有自己的经历和不同的风貌。

　　一、得胜桥：位于荆州城大北门外，桥下的河与护城河平行，流入长湖。相传公元208年赤壁之战后，曹操仓惶北逃，刘备军与吴军水军并进，追到南郡得胜而回，便称此桥为得胜桥。原为木质桥面，1962年改建为钢筋混凝土桥面，图为1988年再次重建后的得胜桥。

　　二、沙桥门桥：318国道横穿沙市北郊，在跨越荆襄河处建有一桥，那就是著名的沙桥门桥了。沙桥门名称的由来，缘于这里有座城，名沙桥城，据史料记载，六朝时，“刘桓肃与桓振大战于沙桥”。至少在数百年的历史上，由沙市内河通往草市、长湖各地的船只在沙桥门下经过，不绝于缕，不过，古代的桥大多是木桥和石桥。

　　三、孔明桥：1987年修建的三国公园内，有一座孔明桥很有特色，石桥上有一座孔明桥亭，亭的四根石柱上有两幅对联，东边的一幅是：“三顾频烦天下计，两朝开济老臣心。”西边的一幅是：“扇摇成月三分鼎，石暗阴云八阵图。”

　　四、九龙渊桥：古城每个门口均有一座石桥与城对岸相连接，而东正门的那座桥的两侧各有九条石雕的龙头。九龙渊桥是“文革”期间修建的，在那“备战备荒为人民”的年代，据说当时有一个没亮明身份的军人对工人们说：这个桥要做扎实点，今后要走坦克的。后来才知此人是武汉军区的一位副司令。

　　五、新便河桥：1960年，便河桥让位于北京路的开辟，然而人们对便河桥的怀念之情与日俱增，1989年决定重建便河桥，新便河桥北移800米，改三孔为九孔，横卧于秀丽的便河与江津湖之间。

　　六、卧虹桥：1935建成的卧虹桥是荆州建桥史上的第一座钢筋水泥现浇桥，因该桥的造型呈弧线状，故名卧虹，取长虹卧波之意。图为中山公园内的卧虹桥。

　　七、沙市的天桥：沙市最早的道路立交桥，建成于1978年，连接解放路和迎禧街，原名板门子路立交桥，后因板门子路改名为廖子河路，因此规范名称应当是廖子河立交桥。

　　八、白云桥：横卧于荆沙河上的白云桥原名龙坡桥，始建于明嘉靖年间(1522年——1566年)，清康熙年间重建时，因桥临近明孝子张廷贵墓，给桥命名时定为白云桥，取白云望亲之意。图为1986年重建的白云桥。

　　九、新桥：新桥的得名系相对于西侧的古白云桥而言，为当年的襄沙公路进入沙市的咽喉要道，1969年汉沙公路改建时，原桥拆除，重建成一座钢筋混凝土的板桥，上世纪七十年代，由于白云路的开辟和汉沙公路改道，新桥又被一座双曲拱的钢筋混凝土大桥所取代，名称改成白云路桥。

　　十、梅槐桥：原为荆州城西太湖港上的一座木桥，清康熙49年重修时，将木桥改为三孔石桥，两侧安装有青石护栏板，上刻有植梅、喜鹊登枝、麟凤呈祥、挥剑斩恶龙等民俗故事图。清同治8年(1869年)改建时，在桥的南端立有捐资建桥的功德石碑。2011年，对桥进行了一次大修。梅槐桥恐怕是目前保存最完好的古桥。

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