特约记者行：全景看复兴大道 西段篇

　　荆州新闻网消息(特约记者李德新大风尹士林航拍)9月11日，雨后天晴，我们踩着秋日的阳光，迎着凉爽的秋风，实地走访了我市投资规模最大、道路最长、通行最畅通的复兴大道西段。

　　我们仍然从园林北路进入复兴大道，这次却是向西行驶，朝着复兴大道的起始方向前进，我们带上了无人机，要让地面镜头和航拍镜头结合起来，尽量展示她的全貌。

　　不一会，我们到达了太湖港桥，这是城北快速路的一个节点工程，桥上建有“金凤腾飞”的标志，既形象，也很美观。桥身由三部分组成，即上层、中层和下层转盘都可以通行。

　　这里是荆州区和沙市区的分界线，是高架桥最美的一处节点，也可以说是整个路段的亮点和景点。桥的设计很漂亮，也很壮观，置身现场，让人有一种豪迈的感觉。

　　我们顺势骑着摩托来到高架桥上，一路向西，不到两分钟就到了荆北新区。这里是城北快速路高架桥主要部分。这里高架桥工程已经完工，桥上的道路已经刷黑，工人们正忙着在高架桥上的两侧安装路灯和隔音板，桥下也正在进行辅助工程煞尾。

　　城北快速路高架桥在荆北新区路段有5处匝道口，这里有必要跟网友说一下，即武王大道与高架桥交叉处东、西两侧各有一个上、下匝道口。

　　火车站前的庄王大道东侧有一上下匝道口；荆州大道东、西两侧都有上、下匝道口。其他地方都是没有匝道的。

　　上了快速路高架桥匝道口，没有红绿灯，一路前行，路中央有一隔离墙(分界线)从东到西全程没有开口子，不能拐弯，也不许拐弯，要一直往前走，直到看见下一个匝道口才能下。

　　在复兴大道高架桥上，我们看到的不仅是漂亮的快速路，也看到了荆北新区建设，一栋栋高楼拔地而起，一处处美景尽收眼底。因高铁而崛起的荆北新区，正在快速发展，她已成为荆州市城市发展的副中心。

　　我们在高架桥上大约行走了5公里，前面没完工，我们只好从荆州大道匝道口下，走便道继续西行。从小北门到新北门，这一段高架桥正在施工，我们看到千万根脚手架支撑着桥的模具正在浇铸。在整个高架桥工程建设中，就此处高架桥主体工程没完工了，工人们正在挥汗如雨的劳动着。

　　这里是新北门人民北路，高架桥在这里也落地了，向西基本是平路。不过，荆马(荆州到马山)路交叉口有一拱桥，还有太晖村、新生村、三红村和卓尔城等分别有一小拱桥。其他都是封闭式的快速路，无上下匝道口。

　　从新北门向西行走了大约6公里，我们到达了城北快速路的终点——引江济汉河(又称江汉运河)，这里就是卓尔城，这里就是荆州高新区。从江汉北路到引江济汉，复兴大道西段大约全长16公里。

　　我们顺利地到达了终点，但，这还不是最后的终点，复兴大道的西延线位于荆州高新区，起于引江济汉桥，西至高新区核心区西侧边界线。道路全长2.7公里，目前已启动开工前的各项准备工作，预计今年10月下旬正式开工。我们期待着整个工程竣工的那一天。

　　复兴大道上的人行天桥