特约记者行：我们三线建设的秘密工厂“949”

　　

　　荆州新闻网（特约记者碧川 大风 张良波 保龄）在荆州开发区，有一座厂房特别耀眼，那就是荆大（荆州）汽车配件股份有限公司，是汽车油管管材专业生产厂家，已形成年产1.7亿米的生产能力，是目前中国最大的汽车油管管材生产企业之一。

　　（1977年，949厂在松滋山区的办公大楼）

　　然而，它的前身却是五十多年前的一座军工企业，坐落在松滋山区刘家场镇边一两公里的地方，主要生产7.62毫米的半自动步枪子弹，对外称呼“949厂”，也叫“荆江农业机械厂”。同时，建在刘家场镇边的军工企业还有“982厂”，对外称呼“清江矿山机械厂”（生产半自动步枪）和“9669厂”，对外称呼“东风工具厂”（生产枪与弹的专用工具）。

　　20世纪六十年代中期，为应对当时复杂而严峻的国际政治局势，党中央做出重要决策，出台了“深挖洞，广积粮，不称霸，备战备荒为人民”的战略性部署。自1964年起，我国政府在中西部地区的13个省、自治区开始了一场历时近20年，以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设，也就是当时人们所熟悉的“三线建设”。

　　（资料：大山深处的949厂生产车间夜景）

　　据当年建设“949厂”的检验科长、现年85岁的王玉森回忆，“949厂”一千多名职工大部分都是来自祖国各地的人员，他们满腔热情，响应党和毛主席号召，来到艰苦的山区参加三线建设。

　　当时的职工宿舍都是平房，室内没有卫生间，厨房没有自来水，卫生间和公用水管都在室外，经常排队使用，生活物资也是凭票供应，但全厂职工乐观向上，个个干劲十足，为了早日生产出合格的枪弹，他们实行七对七的两班制工作时间，一天工作12个小时。

　　1966年3月底，厂房建筑完工，各项准备工作基本就绪，4月1日开始进入产品试制阶段。经过两个月的奋斗，6月1日，终于圆满地完成了生产枪弹的任务，试射靶场传来枪声，枪弹的强度、精度等技术指标完全合格，全厂一片欢呼声。

　　（949厂民兵出操前的政治学习）

　　从此以后，“949厂”每年生产5000万发左右的半自动步枪子弹，10多年间，生产了数以亿计的子弹，为部队和民兵的训练及全民备战提供了弹药。不少人用汗水、热血，甚至牺牲生命，在三线建设的恢弘画卷上，绘出了浓墨重彩的一笔。

　　（当年“军转民”后，这里曾是生产轻便摩托车的车间，如今成了仓库）

　　根据国家常规兵器生产情况，上世纪80年代初期，“949厂”等三家在松滋的军工企业开始转为民品生产，即：“军转民”。军转民中，“949厂”曾与其它两家军工企业联合组成“湖北轻便摩托车总厂”，前后生产轻便摩托车2000余辆，但终因各种原因，摩托车生产没能延续下来。

　　（今天的“荆大”带钢快速镀铜生产线）

　　1990年，三家军工企业经过近四年的筹备，整体搬迁沙市，职工家属也搬迁到北湖小区（今太岳路社区）。当时，“949厂”被归属到市二轻局，不久，他们开发出了汽车油管（也叫邦迪管），从此“949厂”浴火重生，成为国家高新技术企业。

　　（当年的办公大楼成了养猪场）

　　但，949厂的老职工对当年三线建设的情景却难以忘怀，许多人“献了青春献终生，献了终身献子孙”，成为三线军工精神的不朽代表。最近，两位80多岁高龄的老职工（949厂的原纪检副书记王德祥和质检科科长王玉森）饶有兴趣地陪同记者回到了949厂的旧址，遥想当年的艰苦奋斗，无不感慨万千。

　　当年的厂房成了一家化工厂

　　当年的机修车间

　　当年职工进出的大门还在

　　曾经的职工单身宿舍（两层）

　　山坡上的新老旧屋

　　厂内的宣传牌

　　已废弃的弹壳车间

　　军转民后的摩托车生产车间

　　废弃的机修车间

　　厂内的宣传栏

　　从家里到厂里的必经之路，王德祥、王玉森两位老人走过了千万遍。    

编辑： 柯亚琴