特约记者行：沙市航空路与缺口子路的今昔

　　

　　荆州新闻网(特约记者 布衣人/摄 文稿摘编《沙市地名趣谈》)不少年轻人问笔者：为什么市第一人民医院门前的道路要叫航空路呢？这条路跟航空有什么关系？说来话长。先说一句：这条路确实跟航空有关系，而且，曾经关系还很大。

　　今天的老飞机场

　　从飞机场说起吧。沙市现在的这个老飞机场，是日寇侵占沙市期间修建的，时间是1941年。由于飞机场远在三板桥，为了从市区能够通行到那里，在修建飞机场的同时也就修建了一条路，从大赛巷尾开始几乎笔直一线地通向那里。通往飞机场的路自然就被称为航空路了，而今天我们见到的航空路正是其中的一段。

　　初建时的航空路全长2.18公里，而今天的航空路只剩下580米了。原因是：1959年兴建烈士陵园时，将其中段占去约400米，并将其截为东西两段。西段就是今天的航空路，东段就是今天的缺口子路。

　　（今天的航空路口）

　　需要补充的是，航空路的起点原来是在大赛巷尾，1960年修建转角大楼（长江水产研究所）时截去一段，几年后将起点改在了江汉路，从而使航空路由直线变成了折线。

　　（昔日航空路东段，今日缺口子路）

　　为何将航空路的东段改成缺口子路呢？这又得从沙市土城说起。原来沙市土城从西边的石闸门（具体位置在今天江汉路与园林东路交汇处）往东向太师渊方向延伸，修建航空路时将其打开一道缺口（具体位置在今烈士陵园北端）。

　　而在当年，沙市土城的军事功能是非常重要的，将它打开一道缺口非比寻常。除了占据沙市的日寇，中国人谁敢？由于缺口处设有哨卡，日寇常派重兵把守，出入均需严加盘查。所以从那时起，缺口子就成了一处非常著名的地名，并且一直流传至今。那么，航空路的东段被改成缺口子路，也就理所当然了。

　　还需要补充的是：由于红星路取代了当年航空路的功能，今天的缺口子路东端被居民宿舍堵死，但在王板桥社区居委会办公楼前，向着红星路开辟了一条通道。整条缺口子路至今尚能通行各种车辆，只不过长港路以北的缺口子路如今已换成了长港路的门牌号码。

　　（缺口子路与江津路交汇的路口）

　　笔者认为，无论航空路还是缺口子路，它们都承载了一段厚重的历史，人们就当铭记，可不能随意抛弃！（作者写于2012年11月15日）

　　原名航空路小学的沙市区实验小学

　　缺口子路边的第十一中学（原航空路东段）

编辑： 柯亚琴