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刚刚!“五桥同爆”!直击现场↓

来源: 长江云 2024-06-30

“5、4、3、2、1,起爆!”

6月30日8时41分

中国南北大动脉——京港澳高速公路

迎来“名场面”!

京港澳高速湖北段

成功实施“五桥同爆”

这标志着沿线56座上跨天桥、

27座跨线门架拆除工作全面展开

随着总指挥部一声令下,湖北省孝感市大悟县境内,5座不同结构的天桥被实施一次性整体爆破拆除。这也是湖北在高速改扩建中,首次同步爆破拆除多座天桥。

此次“五桥同爆”,共使用炸药600千克,雷管2000发,钻凿炮孔1800个,采用梅花形方式布孔,集中分布在桥梁的拱肋、桥面等位置。为确保爆破过程安全、经济、环保,中国工程院谢礼立、姜德生、秦顺全、谢先启、高宗余等5位院士为其护航。此外还应用卫星、无人机、高清摄像头等大量硬核科技,形成“一桥一方案”,保证桥梁门架拆除安全高效。

据了解,本次“五桥同爆”,相较于当前主流的机械拆除法和SPMT拆除法提升效率40%以上,相较于传统爆破拆除法提升效率20%以上,为后续待建高速改扩建项目提供了经验样板。

此外,在绵延157.79公里的京港澳高速公路鄂豫界至军山段改扩建工程建设沿线,其他天桥门架也在同步机械拆除,预计在12小时内,83座天桥门架全部拆完,全线也将恢复通车。

83座天桥门架,要在一天内拆完,这是高速公路建设领域的湖北速度。长江云新闻记者从现场了解到,本次拆桥行动,湖北集结了3000余台机械设备、5400余名施工及管理人员。现场机械设备同时作业,破拆、清运,一气呵成。

京港澳高速公路,被誉为“国家黄金大动脉”,支撑着京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区国家战略的实施,是当前国家最繁忙的高速之一。京港澳高速湖北段已通车运行22年,目前日均车流量达到了16万辆,远超设计承载车流量,急需实施改扩建。2023年1月,投资210.1亿元的京港澳湖北段改扩建工程开工建设,在原有的双向四车道的基础上,拓宽至双向八车道,缓解道路通行压力。

目前,京港澳高速湖北北段改扩建项目已全面进入二、三阶段施工,计划2024年完成主线60公里双向“四改八”及13个收费站所房建工程,2025年建成通车。届时将缓解京港澳高速公路交通压力,畅通我国南北交通大动脉。

编辑: 杨辉

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