荆州国企风采(二):铁水联运 荆沙铁路的新机遇

您当前的位置 :新闻中心 > 荆州政务 正文 来源: 荆州电视台 时间:2017-10-17 19:57 -纠错

  荆州新闻网消息(记者李绪华)昨天(10月16日)的系列报道《荆沙铁路打造多极发展新动脉》,讲述了荆沙铁路的历史。今天来看荆沙铁路人是如何不断寻找新的发展机遇,使荆沙铁路一次次走出低谷。

  但随着我国改革开放的不断深入,高速公路网络不断完善,物流业不断壮大,航运能力大幅度提高,城区及周边企业对铁路的依赖逐年下降。从2012年开始,荆沙铁路的生产经营陷入了困境。

  举步维艰的荆沙铁路将何去何从?临渊羡鱼,不如退而结网。为了走出困境,地方铁路局党委对全国铁路市场、自身优势、新的运输模式开展了认真的分析研究。他们发现,荆州开展铁水联运,具有得天独厚的优势。

  思路虽好,实现起来却不容易。原来,荆州沿江虽然有大型的货运码头,但荆沙铁路却并没有延伸到江边。没有连接码头的铁路,铁水联运就无从谈起。经核算,到江边的铁路需要投资3300万元,但困难当中的地方铁路局,却根本拿不出这么多钱来搞建设。

  荆州市地方铁路局局长邹国斌:“我们找国资委支持,为了节省成本,我们自己组织设计施工经济合理的建设方案,如期建成了旺港码头铁路专用线。”

  铁水联运通道建成后,公司制定了全员营销的方案。公司班子成员先后带队北上西安、汉中,昆明、贵阳,以及重庆、武汉、南通等长江港口,寻找铁水联运的合作对象。一次偶然的机会,陕西汉中钢铁集团的铁矿石转运走进了荆沙铁路的视线。

  2015年以来,荆沙铁路领导班子先后4次前往陕西钢铁集团汉中钢铁有限责任公司,推广营销荆沙铁路联合长江黄金水道运输的新模式。正是这种三顾茅庐的诚意,打动了汉中钢铁集团。今年5月8日,汉中钢铁转运的第一批铁矿石正式在荆州试水铁水联运。到5月18日,在这短短11天时间里,荆沙铁路圆满完成首批4.81万吨铁水联运铁矿石的起驳、装车及发运工作,第一次铁水联运的大获成功,给陕钢集团留下了深刻印象。

  【编后】随着铁水联运成果的进一步巩固,我们相信荆沙铁路发展会越来越好。


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编辑: 苏园
 

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