荆州市地方铁路有限公司:铁水联运 为工业发展提供“动力源”

标题：多式联运 为工业发展提供“动力源”

　　荆州新闻网消息(记者 黄思明 孙颖 通讯员 谢帝）生产性服务企业是指为保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、产业升级和提高生产效率提供保障服务的服务行业。近年来，荆州市出台推动生产性服务业高质量发展三年行动方案，鼓励和引导工业企业主辅分离，促进生产性服务企业向“新”发力，涌现出一批具有代表性的优秀生产性服务企业。今天（6月23日）起，《荆州新闻联播》推出“向‘新’发力 聚焦荆州市生产性服务企业”系列报道，展示优秀企业风采，探析我市生产性服务企业发展路径。

　　清晨，一批批动力煤，由海进江，再乘火车抵达荆州旺港码头，巨大的门座式起重机发出低沉有力的轰鸣声，伸出“手臂”，将动力煤稳稳“抱”起，又顺势卸下，堆成一座座小山，在晨光下闪着深邃的光。

　　于1983年筹建，由荆州市地方铁路有限公司运营的荆沙铁路，是湖北省第一条地方铁路，起点为焦柳线荆门南站，终点为沙市南站，铁路正线全长90千米。近年来，随着多式联运加快发展，市地铁公司以荆沙铁路为支点，融入铁路国网，依托483公里的长江“黄金水道”和651公里岸线，发展铁水联运，让一条地方铁路走出了通江达海的步伐，成为全国首批多式联运示范点，服务荆州本地，乃至我国西部地区的一条重要物流通道。

　　一条物流通道，也连着产业链、供应链、价值链。随着大宗商品多式联运业务的开通，市地铁公司与旺港码头、盐卡码头合作，打造3条专用线。

　　近年来，3条专用线先后保障华鲁恒升、亿钧耀能等一批本地企业生产原料运输，今年以来，共运送动力煤、铁矿、磷矿等工业原料和工业终端产品共300万吨，成为持续性服务生产企业发展的活力动脉。

　　开展大宗商品多式联运业务后，工业原料从出海口采购，分装至江轮，最后“零距离”载入铁路集装箱，“点对点”一站式直达物流专用线、抵达企业需求端，“海江铁联运”环环相扣，不仅解决了传统运输抛撒污染、限制较多、时效较低等诸多问题，还通过推出“一票直达、一票结算”运输服务新模式，降低物流成本，从物流链上为生产性企业保供应，强信心。

　　荆州市地方铁路有限公司副总工程师、荆铁发展公司执行董事 李春华：下一步我们将修通疏港铁路，配合市政府建设华中地区大宗商品交易中心。

编辑： 苏园