上下长江大桥不再堵!S221石首城区至梅家咀段通车

　　近日，S221石首城区至梅家咀段通车，这标志着S221石首城区至梅家咀段改扩建工程正式竣工。这是继石首长江公路大桥通车后，石首人民又一件值得欢欣鼓舞的大事，这将意味着石首人民终于告别了上下长江大桥堵车的历史。

　　据专家介绍，S221公路石首段改扩建工程竣工后，对石首的城市化建设“东进南拓”、扩充东西大动脉、衔接长江经济带与洞庭湖生态经济区的发展战略意义十分明显。

　　据介绍，S221石首段改扩建工程于2018年被荆州市纳入到普通公路“建养一体化”第一批项目范围，由荆州市交通运输局组织，按费率招标方式进行了公开招投标，中标承建单位为中交第四公路工程局有限公司，于2018年7月28日正式开工建设。项目全长31.368公里，途经笔办、东升、调关、桃花四个乡镇办区。采用设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米的双向四车道标准建设(其中城区段接40米宽度进行市政配套)，总投资为5.56亿元。

　　工程要开工建设，首先面临的难题是征地拆迁。横亘在项目路口的是乡镇多、路线长、杆线稠密、民居集中、水网密布等一个个诸多难关。市政府克服了难以想象的重重困难，经过两个月的艰苦奋战，先后拆房208户，附属物及地面物补偿1200余户，砍伐树木近2万棵，拆除广告牌800余块，迁移杆线1500余根，变压器18处，迁改耗资1.5亿元左右，成功征地757.39亩，为接下来的工程建设扫清了障碍。

　　因道路施工影响，导致我市4条公交出行线路受影响，分别为2路、3路、附3路、5路。市交通部门及时调整线路，将2路、3路、附3路另辟蹊径，避开施工道路；沿途的笔办、东升、调关、桃花等乡镇填平后又另挖沟渠无数，水利水系都在一定程度上受到影响。市民都积极响应支持，毫无怨言。

　　目前，S221石首工程指挥部正着手主抓工程后期进度，确保12月底完成市农业农村局至山底湖大桥刷黑工程，完成山底湖大桥至长江大桥互通段路面基层施工和八一大堤至桃花山段路面基层，满足通车要求，方便过往车辆及周边居民安全通行，保障群众生产生活便捷有序。尽早服务石首经济发展和民生改善，共同建好社会各界和广大群众满意的“平安之路、发展之路”。(记者张世勇通讯员严德全)

编辑： 管理