荆江大道下穿荆沙铁路工程快速推进现场实拍来了！

来源：荆州电视台 2021-03-22

视频：2000吨与之框架平移27米推进荆江大道建设

　　荆州新闻网消息（记者董浩陈孝伍）荆江大道西起二广高速新线，东至沙公高速，位于荆江大堤以北，是荆州城区新建的一条东西向主干道。荆江大道下穿荆沙铁路工程是该项目重要节点工程之一，近日，在荆州市地方铁路有限公司和中铁二十局的共同努力下，下穿工程持续快速推进，为荆江大道的全线贯通打下了坚实基础。

　　在荆州开发区荆沙铁路和荆江大堤的交会处，荆江大道下穿荆沙铁路工程现场一片繁忙。施工方介绍，工程采取预制下穿框架，开挖铁路线，框架顶进，回填通车几个步骤。其中的关键，就是要把眼前这个跨度18.25米、高7.1米、重2000吨的钢筋混凝土预制框架，顶进到原来的铁路线上，这一过程中框架需要平移27米远。

　　框架底部装有滑板，10台千斤顶分两侧放置，推力3000吨，就像两只强有力的左右手，推动预制框架前行，框架每走动大约一米远吊车就要给“手臂”增加长度。每推动一段距离，技术人员就要拉尺检测，观察框架前行的路线是否笔直、左右两边进程是否一致，以确保框架顺利行进到预定位置。

　　除了框架顶进的线路要笔直，工期是最大的考验。项目施工过程中，荆沙铁路线必须停运开挖，而铁路停运一天就会带来巨大的损失。为了抢时间，荆州市地方铁路有限公司和中铁二十局创新施工方法，把地基处理的混凝土浇筑改成了铺设铁路轨排加水稳的方式，把原本一个多月的施工时间缩短到5天左右。

　　一旦框架顶进到位，就可以开始回填，可以尽快恢复火车运行。下穿工程是荆江大道项目的重要节点工程之一，节点一旦打通，对于整个荆江大道的持续推进有着重要意义。

　　荆江大道整体规划范围西起二广高速新线，东至沙公高速，连接荆州高新区、中心城区、荆州开发区和江陵县，全长53.6公里，总投资12.52亿元。是中心城区修建的一条城市快速通道，设计为双向6车道、时速50公里每小时，按照总体远期目标，中心城区东西向北有复兴大道，中有荆沙大道、江津路、北京路，加上南边的荆江大道，基本形成五横道路。

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