特别策划：代挨骂、代扫墓 我们的生活正在被代理

　　荆州新闻网消息（记者 刘青海 周娟）生活中，我们都曾遭遇过这样的烦恼：不打的时，空的一辆接一辆，可正要打的时，等上半个小时都不来；下班后急匆匆奔菜场，买菜做饭一阵忙碌后，家里老晚才能开饭；和三五个朋友小聚，不喝吧伤感情，喝吧，酒后又没办法把车开回去……其实，如今这些烦恼都可以迎刃而解。一些行业，一些人，一些软件，能够代替你完成这些琐事，帮你分担点家务活，给你跑个腿，替你开趟车。

　　 当然，还有代表白、代挨骂、代扫墓等等，以前这些行为在人们眼中简直是天方夜谭，现在已经逐渐被人们接受。 这些新的行为方式正在不知不觉中改变着荆州人的生活。

　　代打车：“嘀嘀”一声，的士就来

　　如今，还在为了等的士在路边傻等，那你就OUT了。其实，只要用手机一点，就能轻松打到的。不仅如此，还能享受优惠。

　　用手机打的其实是名为“嘀嘀打车”和“快的打车”的智能手机应用，乘客可以便捷地通过手机发布打车信息，并立即和抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率。

　　荆周刊随机采访了十多位市民，但是只有一位市民表示之前使用过这种手机打车软件，更多的市民表示虽然是有所耳闻，但是还没有实际操作过。

　　 据了解，“快的打车”软件只需出租车司机自行下载、网上申请便可使用，而“嘀嘀打车”软件则需要面对面进行申请、安装，因此，我市出租车司机之前大多使用的是“快的打车”软件。 近日，荆周刊在南环路加气站看见，不少出租车司机正在咨询，或在相关工作人员的帮助下进行安装。据了解，“嘀嘀打车”软件需要与司机进行面对面的证件审核，确保是正规的出租车司机后，才能进行安装。目前，武汉95%出租车已经安装了打车软件，在全国则覆盖了165个城市，目前正在向三、四线城市推广。荆周刊还了解到，“嘀嘀打车”软件目前每笔单交易与“快的打车”相同，乘客返3元，出租车司机返2元。同时，若乘客、出租车司机违约3次，或对平台扰乱1次，则禁止其再使用打车软件，鼓励诚信出行。

　　记者体验

　　嘀嘀打的，又快又省

　　 在手机上下载的是一款叫做“嘀嘀打车”的软件，在登记相关信息后，软件会自动获取目前所在的位置。点击继续，输入目的地后，可以选择预约用车或现在用车。操作完成后，软件开始计算等待时间，并将用车信息自动发送给周围的的士司机。

　　 手机提示，用车信息已经发送给了21位司机，司机会进行一个抢单，抢单后，手机上会有一个应用的提示。在等待了20秒后，软件提示有司机抢单，并将对方的车牌号码和联系方式发到了手机上。

　　 根据车牌号码，荆周刊很快在约定地点等到了抢单的马师傅。马师傅说，这是他当天接待的第四单用打车软件的乘客。

　　 目前，使用这款软件打车并用微信支付车费的乘客，可以获得每单3元的优惠，司机则可获得每单2元的补贴。 荆周刊通过“嘀嘀打车”，从广电大楼坐的士到凯乐剧院，原本需要车费约7元，使用打车软件则得到3元优惠，只需付4元即可。

　　市民声音

　　听得多，用的少

　　 对于打车软件，荆州市民的使用率有多高？今年27岁的王丽平时上、下班经常打的。“我是今年2月份在网上得知打车软件后就下载了‘快的打车’，没想到确实很实惠，而且身边不少同事也在使用。”王女士说，自从安装打车软件后，不仅打车方便了，还节省了不少路费。 通过采访调查，荆周刊得知，使用打的软件的市民多数以上班的年轻一族为主要使用群体，而一些中老年市民除了没有使用智能手机不能或不会进行打车支付以外，还有人虽然知道打的软件，但觉得太麻烦，还是宁愿选择传统的“手招停，现金付”的方式乘坐出租车。

　　司机声音

　　安装意愿各不同 荆周刊通过采访了解到，大多数出租车司机均通过新闻、同行介绍等途径知道

　　打的软件，但安装意愿却各不相同，也有对打车软件存在置疑的。

　　　“我觉得应该跟着潮流步伐，不能落后，转换方式多一种揽客途径，还增加收入，减少乘客打的开销，何乐而不为。”32岁的刘师傅给记者算了一笔账，“快的打车”和“嘀嘀打车”每笔交易均为出租车司机返2元，每天可接5笔单。若每天5笔单接满，一天是10元钱，一个月就是300元。若两款打的软件同时使用，每个月多出的收入就为600元，非常可观。

　　 而同为出租车司机的郭师傅则表示不想使用。“天气好的时候，到处都是空车，不会存在打的难的问题。而且开车看手机不安全，容易发生交通事故，再一个，若途中遇市民招手拦车，你说停还是不停，容易被投诉。”郭师傅如是说。

　　 50岁的的哥杨师傅告诉荆周刊，自己年龄大不会使用软件，且眼睛看手机很吃力。还有的出租车司机则表示，自己的手机款式太旧，安装不了这些打的软件，或认为需要上网流量，还在考虑当中。

　　荆州市红苑汽车出租有限公司车队队长越文涛介绍，就他所在公司而言，190多辆出租车，仅有20%的司机使用打的软件。

　　 可以额外挣“补贴”，为何使用率不高？越文涛说，有些乘客喜欢爽约，车子快到了，人却说有事先走了。另外，对于手机使用较少的司机来说，操作有些复杂，反倒影响正常拉客。

　　部门声音

　　“电召”的士是大势所趋

　　虽然打的软件在荆州还没有被市民广泛使用，但在其他大城市早已频繁使用，而一些问题也慢慢暴露了出来。“又有单了……又被抢走了。”有些司机尽管车内满载乘客，仍在时刻留意其他乘客发布的乘车信息，一旦有信息提示，就会去操作手机界面进行抢单，抢单成功还会拨打对方电话，甚至在聊天界面聊天。这样难免会影响机动车的驾驶，而频繁关注打车信息并接电话抢单，不仅违反交规，还容易引发交通事故。

　　在打的软件越来越普及的同时，加剧了弱势群体比如老人和小孩的打车难。大部分老人不会使用这款软件。由于打的的不确定性，增多了司机与乘客的纠纷，主要有三类，一是接受预约后，的哥对路边乘客招手不停，造成拒载；二是在拉客中，司机违规拼客、不打表和多收费；三是在软件支付过程中，发生支付不成功，而引起经济纠纷。 对此，荆州市客运出租车汽车管理办相关负责人表示，“电召”的士是大势所趋，我市目前对打的软件这一新鲜事物没有相关的管理条文，但对出租车的管理依然不变，对运营的违规行为还是从重处理。

　　代跑腿：您动嘴他跑腿

　　从买一碗黄家塘的牛肉米粉，到帮公司送几千元的支票，从去超市代买一桶油，到买几张飞机票，只要你想办，又不愿出门的事，跑腿公司都乐意帮忙跑腿。无论是炎炎夏日，还是雨雪霏霏，只要你打个电话动动嘴，跑腿公司的“小弟”、“小二”们就立马出动帮你跑腿办事。

　　 目前荆州的跑腿公司不超过5家，但在北京，上海等一些大中城市，跑腿行业已经非常成熟，十分火爆。这些跑腿公司不仅影响着当地老百姓的生活，而且拥有自己完整的管理体系、注册商标和连锁店。

　　 据了解，2007年，荆州就有了这种跑腿公司，主要服务项目有递送鲜花礼物、接送亲朋好友、代购服务、代办服务、缴费服务等。收费标准不一，最低起步价为2元。不过，当时，这种跑腿公司在荆州的发展并不乐观，处于亏本状态。业内人士分析称，这是因为跑腿公司当时还是一个新兴行业，人们还有一个逐步了解的过程，另外还与荆州本地经济发展、消费水平和生活工作节奏快慢有关。 如今，荆周刊发现，在本土网站、微博微信等网络社交圈中，荆州跑腿公司在市民的接受度上有了极大提高，并拥有一批忠实老客户。

　　记者体验

　　35分钟，吃的来了

　　5月6日，晴，最低温度16℃，最高温度26℃，荆周刊拨通了一家名为“跑腿小递”的跑腿公司电话，第一通占线，接着荆周刊换了该公司另一个号码继续拨打，“您好，这里是跑腿小递……好的，我们的跑腿小二即将到达，请您稍候。”

　　跑腿内容

　　代买小吃:沙市区航空路某甜品店甜点两份，肯德基鸡翅一对，总金额25元，送至江津西路广电大楼。

　　本人跑腿成本

　　方式一：本人坐公交车来回，交通费2元，时间约1小时20分钟；

　　方式二：本人坐的士来回，交通费约18元，时间约45分钟；

　　跑腿服务体验：14点50分，拨打跑腿公司电话，说明办事内容；15点25分，跑腿“小二”将所有餐点买齐并送到广电大楼。 时间约35分钟，收费40元(餐点25元，跑腿费15元)

　　跑腿“小二”

　　天气越坏生意越好

　　 “今天生意完不怎么样，主要是天气太好了。”36岁的胡启军干“跑腿”已经一年多了，他告诉荆周刊，天气极热、极冷，或者下雨时，跑腿公司的生意就越好。胡启军介绍，比如在每年夏天，由于天气炎热，很多人都愿意窝在空调房里，不愿意出来，这个时候他们就会选择跑腿公司帮忙跑腿，一个跑腿“小二”一天最多可以接40、50多单生意，一个月工资高的能拿4、5千元钱。

　　 胡启军说，天热的时候，手都要晒脱一层皮。冬天更难受，骑车的时候没个挡风的东西，往往一趟送下来，冻得浑身发抖。“一般天气越恶劣，生意就越好。人家能休息，但咱们不能休息。”胡启军还告诉荆周刊，以前荆州曾有过类似的跑腿公司，但后来因为经营不善倒闭了。他认为，最关键的就是要改变经营模式，这样才能生存长久。

　　 “跑腿绝不是把东西一送了之，首先必须熟悉荆州城区的道路，然后在保证安全的前提下，用最短的时间将东西送到客户的手中。”说起跑腿的业务，胡启军表示，跑腿行业其实就是快递行业的衍伸，从业者也需要更灵活更具责任心。

　　 胡启军说，自己干跑腿这行，接过各种各样的任务，细小的会很细，比如帮女生买丝袜。同时，他也吃过不少“亏”，“有的客人订了十碗米粉做宵夜，可当我迅速买完送过去时，再打电话对方却怎么也不接了。”胡启军说，这种“跑单”的现象其实不少见，怎么办呢？只能自己把米粉带回去吃掉。 不过，胡启军说，自己最开始就是看重了跑腿公司在荆州有着很大的发展空间，于是决定去别人的跑腿公司打工，学习经验。现在，胡启军开来自己的跑腿公司，手下有近10名跑腿“小二”，他也相信，随着不断的吸取经验，完善管理，跑腿公司将更深入越来越多的荆州市民的生活。

　　代购物：无物不代

　　代购物通俗一点来说就是找人帮忙购买你需要的商品，原因可以是因为你在当地买不到这件商品，可以是因为当地这件商品的价格比其他地区的贵，也可以是为了节省个人时间成本，请人帮忙买好送货上门。帮人从港澳台，甚至日韩、欧美等国家购买商品，然后通过快递发货到国内，又或者从国内携带商品到国外给别人，就是常见的代购形式。

　　【荆周刊@微调查】

　　哪些荆州人选择代购？

　　超过5成市民有过代购经验，其中主要是35岁以下的人群。

　　为什么代购？

　　不少市民表示，之所以选择代购，主要原因有两点：其一是代购地区的商品价格相对便宜，其二是代购的选择更多。

　　荆州人代购买什么？

　　据调查，荆州市民代购的商品最多为电子产品、母婴用品、服饰、食品和奢侈品。

　　多少荆州人在从事代购生意？ 荆周刊调查发现，淘宝网上，以各种代购业务为主的属地为荆州的网店约有310家，主要经营服饰、食品代购，而选择微博、微信等网络社交软件为营销手段的荆州代购卖家也不在少数，甚至已经超过淘宝网店的数量。

　　没有代不到只有想不到

　　 上个月，市民刘沛在网上看中了一双品牌高跟鞋，联系卖家付款下单后2周多就收到了从意大利漂洋过海直邮过来的鞋子，包装里还附带着购物小票。刘沛很开心，她说这个牌子在国内是没有专柜的，网上代购买到国内没有的东西，特别方便快捷。

　　因微信朋友圈的熟人移动社交特性，最近一段时间以来，代购卖家在微信朋友圈如雨后春笋一般冒出来，大有盖过淘宝店铺之势。 荆周刊在微信公众号搜索“代购”和“奢侈品”两个关键字发现，两者都能查出上百个搜索结果，更别提那些数不胜数的私人代购账号了。荆周刊随机挑选其中几个公共号查阅发现，代购的产品琳琅满目，涵盖衣食住行方方面面，从化妆品到保健品，从大牌箱包服饰到进口奶粉零食。代购地点覆盖世界各地，从香港地区到日韩澳新美欧，几乎世界上任一打折商场都有一群辛勤的代购小蜜蜂在为国内的买家“采蜜”。

　　社区兴起“网上代购”

　　辖区老人也能过把瘾

　　 如今越来越多的年轻人爱在网上购物，可是一些中老年人由于不会上网等原因，却与网购绝缘。不过，东岳社区专门推出了社区网上代购服务，让中老年人也过把网购瘾。

　　 43岁的宋女士算是社区网购的常客了，怕影响孩子学习，宋女士家中并未配置电脑。自从社区开始提供淘宝代购服务，她就来这里网购。衣服、零食等东西，都是在社区工作人员或者是格格的帮助下，购买而来。“既可以自选，也可以让他们帮着推荐好的店铺，就算没有账号、网银，照样可以在网上买到实惠的东西。”宋女士说。 社区工作人员告诉荆周刊，东岳社区里中老年人多，他们不会像年轻人享受网上购物。于是，去年10月中旬社区推出了网络代购这一便民服务，并贴在了小区的各宣传栏上。网上代购免费，而且为了方便居民他们还代收包裹。“我子女忙没时间帮我在网上看东西，在社区的帮助下我也轻松买到了不少好东西。”60多岁的王姨爹笑呵呵地拿出刚收到的干鞋器，他表示今后还会来社区代购商品。

　　有人点赞也有人吐槽

　　 李青是从留学生时期就开始做代购的卖家，现在已经是第四个年头了。她介绍，现在代购卖家越来越多，价格越来越透明，竞争也越来越激烈，代购并不能漫天要价。代购的利润随商品价值增加而增加，例如，若每笔交易收取代购手续费10%，那么卖一个一万元的包就比卖一罐一百元的奶粉要赚得多，所以代购以高端商品为主。卖家会定期根据汇率和关税的变动来调整商品价格，因此，长远来说并不会因为汇率的差价来赚取太多利润。 而在微信朋友圈，虽然不乏对“微信代购”拍手称赞的捧场者，但有关代购受骗之类的吐槽之声也不绝于耳。有网友曾发微博说，“朋友圈不知道突然从哪冒出来一群代购人，都是知根知底的，很多一辈子都没留过学出过国，不知怎么就突然整出了海外背景？都是朋友，又不好意思拉黑你。”其他类似的吐槽微信代购的微博也相继被网友转发，如“如果有一天我把你拉黑，不是因为你不再是我的好友，而是我买不起你的代购。”

　　代办证：有一种职业叫“兔子”

　　 有车一族去车管所办理业务时，总会碰到一群“代办族”主动上前替车主代办上牌照等业务。见到有行人经过会主动搭讪，推销代办服务。这些揽客代办车辆业务的人员有一个特定的称呼——兔子。

　　　5月6日上午，荆周刊在车管所外看到，临近车管所的道路旁站着十多名代办人员，见到有车辆转向车管所入口，就上前询问办理何种业务，是否需要代办等。 由于是汽车销售淡季，车管所办事大厅内显得很空旷，只有零星的业务正在办理。虽然如此，办事大厅门口仍有数名代办人员在招揽生意。看到荆周刊记者过来之后，其中两人马上过来询问办理什么业务，当荆周刊表明身份后，一人随即离开。

　　代办成为他们的职业

　　一位不愿透露姓名的代办人员说，他每天和车管所工作人员一样，8点半不到就来上班，直到下午5点左右下班。车管所就是他们的工作地点，以前是在太岳路，车管所搬家之后，他也跟着过来了。

　　荆周刊发现他的胸前挂着工作牌，上面写着“某某二手车交易中心”，经询问得知，他从事与车辆有关的工作已有近10年，代办只是他的工作内容之一。从业这么多年，与车辆相关的各种业务他都知之甚详，算得上是“专业人士”。“就像你们做记者一样，采访是你们的专长，而我的专长就是代办车辆业务，别的工作我也做不好。”他笑着说。

　　关于费用，他告诉荆周刊，车主除正常缴纳相关业务费用外，还需上交一定的代办费。据了解，不同的业务代办费不等，新车上牌、旧车过户等类型的一般需要100元。他的工作就是带着车主跑完各种流程，省去车主因不熟悉流程而多花时间。 在他看来，车主之所以愿意花钱找人代办，原因大致有三：一是对车驾管繁琐的业务因为不熟悉而有畏惧感；二是有人确实忙，花上百来块钱比请假半天去排队要“划算”；三是怕缺个证件还得来回跑。

　　车管业务代理需规范管理 针对这些代办人员随意揽客的行为，荆州市交管局车辆驾驶人管理科科长肖少雄说，市交管局日前出台了《荆州市车管业务代理备案管理办法》，我市中心城区所有中介代理机构必须在工商部门注册，并到车管所备案，中介代办机构代办人员必须经车管所培训考试合格并备案后，公开挂牌代办机动车和驾驶证业务。未登记备案的中介机构及其代办人不得代办车管业务。“有些代办人员在道路旁随意揽客，甚至到马路中间拦车，他们的行为已经影响到正常的道路道路通行，造成很大的安全隐患，市交管局将出台管理措施，整治此类行为。”肖少雄说。

　　代做饭：“小饭桌”很受青睐

　　“小饭桌”即托管班，专为中小学生(尤其是低龄儿童)提供餐饮和休息服务。经营者多在学校及附近居民区租赁场所，每月收取定额费用。因学校放学时间与双职工父母下班时间不一致，家长没有时间接送孩子，而学校床位有限，甚至有的学校不予提供就餐和休息场所，使得“小饭桌”应需而生。“小饭桌”如雨后春笋般出现在学校周围，并且受到了众多家长的欢迎。

　　受家长青睐，生意火爆

　　　“小饭桌”的出现，不仅为家长解决了孩子中午吃饭难、接送难的问题，同时也解决了部分下岗职工和无业者的就业问题，深受社会多方欢迎。荆周刊在市区多家学校附近发现，吃小饭桌的学生不在少数，小饭桌生意非常火爆，少的会有20个孩子左右，多的能到数十个孩子，还有的小饭桌因为生意好、孩子多，把高年级和低年级的孩子分开。

　　 荆周刊在走访中发现，不少家长对小饭桌很是青睐，并表示有了小饭桌起码孩子能吃上热乎饭。市民张先生告诉记者，因为自己孩子的班里有很多同学都吃小饭桌，自己的孩子吃小饭桌正好可以和同学一起，这样自己也放心，“因为工作原因，中午实在抽不出时间接送孩子，更没时间给孩子做饭，请保姆的费用又太高，幸亏学校附近有不少小饭桌可以选择，这样孩子中午不仅能吃上饭，还有个地方休息。”

　　上午总在忙碌中度过

　　陈老师，孩子们总是这样称呼他。陈老师在北二小旁边开了一家小饭桌，每天上午是他最忙的时候。

　　“早上来了第一件事就是买菜，然后回来洗菜准备孩子们的午餐，一个上午就是忙碌中度过。”陈老师说，他的小饭桌有20多个孩子就餐，有些高年级的孩子中午自己过来，而那些低年级的孩子刚需要他接送。每天学校放学时，陈老师都会准时出现在校门口，有时候也会到教室里接孩子。

　　“中午有两个小时的休息时间，孩子们吃饭最多只需要半个小时，剩下的时间我要求他们安静地写作业。”陈老师说，中午很多孩子不愿意睡觉，又怕他们吵闹，写字就成为防止孩子们调皮的主要手段之一，实在不行就让他们趴在桌子上休息，总之，中午的时候房间里很安静，就算从门口经过，也不会想到里面坐着20多个孩子。 在收费方面，只负责午餐，每人每月200元，如果下午放学之后还继续托管，费用就高一些，不过这样的孩子较少。

　　代开车：为喝酒的开车

　　醉驾入刑，酒驾记12分。如今，一些司机感到困惑，喝酒后是不敢开车了，但有些时候又不得不应酬喝酒。怎么办呢？找代驾。如今荆州城区一些餐饮企业、汽车俱乐部悄然兴起了酒后代驾业务。

　　代驾成为新兴职业

　　 代驾服务有两大类存在模式，一类是许多较大的酒店、俱乐部等为客户提供代驾服务，或者是有临时需要司机的单位或个人的客户提供的服务。比如：为醉酒者、无能力、无权限者提供车辆驾驶服务；另一类是俱乐部、汽车服务公司为汽车租赁。主要是提供车辆和驾驶员为客户进行专门服务。

　　随着人们收入水平的不断提高和私家车的普及，自驾游也渐渐升温，成为旅游市场的一个新热点。自驾游虽然富有乐趣，但由于长途驾驶很容易令人疲倦，而且路况复杂，新手难以应付，旅游代驾悄然兴起。

　　在“五一”、“十一”和元旦期间，对旅游代驾的需求非常旺盛，旅游代驾已成为代驾公司的一个新的业务增长点。 旅游代驾的客户主要有两类：一是家庭自驾游，选择雇佣代驾司机一起出游以免除驾驶的疲劳；另一种情况是员工出去旅游又恰逢公司司机放假。在这两种情况下人们往往选择旅游代驾。

　　收费没有固定标准

　　荆周刊在百度上输入“荆州代驾”，随即出现大量代驾网页。打开“58同城”网，代驾者的信息则出现在电脑上，每页30多条信息，共有13个页面。

　　荆周刊随机联系了几位代驾司机，他们均表示代驾只是他们的兼职。一位李师傅表示，自己白天在单位上班，一般都是晚上接代驾的活，在网上登记时间不超过1个月，到目前为止只有过一次代驾经历。“对方驾驶的是一辆近80万元的豪车，应该是由于应酬之后不能驾驶，所以找了代驾。”李师傅说，这仅有的一次代驾给他带来了400元的收入。 据李师傅介绍，代驾没有固定的收费标准，自己也是问一些朋友才知道大概的行情，也有朋友们说，看情况再定，但最少也要100元，不然划不来。

　　荆州代驾业务刚起步

　　和其他大城市相比，荆州的酒后代驾才刚刚起步。而且酒后代驾的业务也很难开展。为什么酒后代驾业务在荆州发展这么缓慢呢？多数司机表示，如果喝醉酒，要么不开车，要么会让熟人朋友载自己回去，或者直接壮胆将车开回家。酒后代驾面临需求不足的局面。

　　对于酒后代驾需求不足的说法，业内人士并不认同。他们认为，荆州的私家车保有量呈逐渐上升趋势，特别是“醉酒入刑”实施后，酒后代驾的需求量会逐渐上升。只不过当前荆州对酒驾的执法环境相对宽松，一些司机对此抱侥幸心理。 酒后代驾发展受阻的另一个因素是，有车一族不信任酒后代驾服务，因为酒后代驾可能产生一系列纠纷。一些餐饮单位在提供酒后代驾服务的过程中，并没有与客人事先签订服务合同。一旦客人的车辆受损、发生交通事故、出现财物损失，责任很难界定。

　　盘点

　　10种您绕不开的“生活代理” 早在15年前，根据王朔同名小说改编的电影《顽主》里就有一家专门替人解难、解闷、受过的公司，名为“三T”。如今，凡是电影里出现过的桥段都一一应验，并自成产业。商业社会下，除了“亲自吃饭”、“亲自睡觉”、“亲自上厕所”，很难想象还有什么事情非得自己做。

　　代人排队

　　买火车票、医院挂号、银行取钱、超市买单、餐馆等座……凡是需要排队的地方，都可以找人代替。这是一项一不需要文凭，二不需要技术的工作。据报道，河南打工妹姜玉凤就是靠代人排队起家，后成立了一个“排队公司”，月利润过万。

　　代考 将知识直接转化为金钱的行当。除了高考，所有发生在中国的考试，包括雅思之类；无论是文化类考试，还是技能类考试，比如驾校，都能够找到“枪手”，且明码标价，部分还承诺不过不收钱。当然，这是违法的。

　　代酒

　　酒局上，当有人不想喝、不能喝却不得不喝时，解决方案之一即找人代酒。当你有一官半职，你需要思考的只是找谁来代你喝；而当你什么都不是，你需要思考的则是“我该为谁去喝？”公家的酒桌上，挺身而出的往往是有所图的人；私人的饭局上，代酒者通常是铁哥们。

　　代人表白

　　这个创意最早起源于校园，服务于那些不敢开口又不愿错过的少男少女。后来，有心人借它来制造浪漫。福州的一名小伙子通过化妆成小丑，代人表白、送花、送礼物，一年业绩达到40万元。

　　代人分手或者道歉

　　比“我爱你”更难开口的三个字是“对不起”。分手代理人的业务是为那些想与恋人分手，又不便、不愿、不敢亲口说的人提供“劝分”服务，而主角不必出面。通常客户下单后，代理人将按照客户所提供的对方联系方式和分手理由，以电话、短信、邮件、QQ或见面等方式代为转达；如果对方情绪激动，还会代为安抚。按照分手难度进行收费，一般200元，如果难度系数特别大，会再收取一些策划费。

　　代孕 俗称，出租肚皮。十月怀胎，一朝分娩，生下的孩子却不属于自己。无论在哪个国家，这种交易都充满争议：一边是渴望孩子却有生理缺陷的夫妇，一边是以最原始的动物力换金钱的女性。无论哪一方都需要勇气。虽然违法，却很难说谁错了；虽然违法，却屡禁不止、供不应求。

　　代给老师打电话

　　2006年时，淘宝上就有网店打出招牌，“代开家长会，代给老师打电话”，且有图有真相，特别注明图中妇女“目前工作于南京某保险公司，为人和蔼可亲！善于和老师周旋！”有趣的是，不同的情况收费标准是不一样的，比如，成绩好的(1-15名)40元/次；成绩中等的(15-30名)50元/次；成绩差的(排班级倒数)60元/次。

　　代人陪其父母聊天

　　儿女在外地工作，尽孝有心无力，无奈之下，有的儿女就只好花钱雇人代自己尽孝心，家政公司也十分乐意承接这种轻松活，日常家务之外，陪吃陪聊都得另外加钱。2000年春晚，赵本山和宋丹丹表演的小品《钟点工》则是典型代表。

　　代人哭坟

　　仅在淘宝上就有300多个商家提供代客扫墓服务，通常的流程包括清扫墓碑、摆祭品、烧纸币、献花篮、三鞠躬、朗诵悼词，过程会持续10到30分钟，为客户提供照片或视频以供核实，价格从几十元到几千元不等。如果客人还有一些额外的要求，比如，磕头加100元，增加水果糕点祭品另加25元，敬酒每瓶加收100元，如需要以夫妻的名义代扫墓，他们可以找一男一女前去，也要加收一个人的服务费300元。

　　代人挨骂 严格来说，这种服务应该叫主动找骂，它们的广告语一般都冠以“心理健康，缓解压力”的字眼。买家购买了服务后，可以通过电话、短信、QQ等各种的方式骂人发泄。而代人挨骂的人则表现出骂不还口，甚至始终保持着微笑；如果需要设置情节，增加语言互动，还得增加费用。

　　专家声音“代理”改变生活

　　有需求就会有市场

　　 如今，各种代办已经和人们的生活紧密相连。王贤锋说，清明的时候，很多网站上打出“代理扫墓”的广告，一下子打破了清明节的平静，从表面上看，似乎违背了伦理道德，有失扫墓的严肃性，不过细细想一想，也没什么大惊小怪。

　　 随着社会的发展和进步，人员自由流动性比较大，外出工作和居住已经变成一种社会常态，再加上竞争激烈、快捷紧张的时代步伐，虽然清明已调休为三天假期，但身在外地的人亲力亲为去踏青扫墓，显然不太现实。或许有人会质疑，时间紧张和距离遥远，是否在为自己情感表达的懒惰寻找借口？面对这样的质疑，我们不妨反问：为了清明扫墓的亲力亲为，难道还要再次饱受“春运”的奔波和疲惫？说实话，“春运”的尴尬，九泉之下的老祖宗也不想看到。

　　　“代理扫墓”的出现，尽管形式上似乎是“山寨亲情”，但是后人对祖先表达的那份哀思缅怀始终如一，把话说白了，“代理扫墓”是通过“代理人”这个中介捎去对祖先的缅怀，“网上扫墓”、“微博扫墓”是用网络这个平台来表达对祖先的哀思，如此一对比，“代理扫墓”与“网上扫墓”、“微博扫墓”等等在本质上没有什么区别。

　　　俗话说得好，有需求就会有市场。从经济的角度来说，随着市场经济的高度发展，势必会使社会的各项分工越来越细化。“代人扫墓”的出现，从某种意义上来说，是社会细化分工的一种具体体现，再说，这些“老手们”不到10秒钟，眼泪就能不断往下掉！这也能算得上“术业有专攻”，职业扫墓者也是凭真本事吃饭，尽管此“技术”非彼“技术”。

　　代办也需规范化管理

　　 现代社会中，各种各样的代办业务兴起，这与社会发展的程度是有很大关系的，也说明人们的观念在发生变化，把时间用在做自己想做的事情上去。

　　 首先，代办是各种分工细化的产物。纵观全国，代办业务主要集中城市，大城市中人们不同的需求，使得行业逐渐细分，城市规模越大，代办服务越集中。

　　 其次，代办也是从业人员专业化的体现。现代社会正处在飞速发展的时期，信息复杂程度越来越高，人的精力有限，不可能把所有的事情全都弄清楚，当遇到不懂的事情时，找一些专业人士来办理就是个很好的选择，而代办则属于此性质。

　　 第三，代办是社会需求多元化的表现。代办应该归属于服务业，在西方发达国家，每年的经济增长点中占比重最大的就是第三产业，也就是服务业。快递行业的迅速发展就是最好的体现。 不过，王贤锋说，虽然各种代办与人们的生活紧密相连，但也需要规范化的管理。比如快递，在出台行业规范之前，货物丢失现象非常普遍，有了赔偿规定以后则大为好转。现在的代办业务也是如此，不能任由其随意发展，也需要制定一个大家都可以认同的行业规范，加以约束，这样才能真正做到利己利人。

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