长江航道枝江段两船相撞一船起火 是谁的错?

 

视频：橙色娘子军：货船枝江撞击起火 荆州船主很无助

　　荆州新闻网消息(记者官慧、范振宇)8月27日，在长江航道枝江段，荆州许女士家的船与一艘采砂船相撞后起火，一段时间过去了，这件事情还没有解决，许女士一家非常着急。

　　事发时间是在8月27日晚11点40左右，许女士的船是自西向东顺水行驶。船长的回忆与许女士一样，他说，对向行驶过来的重庆籍采砂船一直对他的高频联系没有任何反应。当时船长已经做出避让动作，如果动作幅度再大些的话就会有触礁的危险。

　　两船相撞后，重庆籍采砂船受损并不严重，可许女士家的船却因撞击引起油柜起火，整个船尾燃气熊熊大火。

　　大火烧了好几个小时，提起当时的火势和逃生的经历，许女士和船员们都心有余悸。

　　虽然货船烧得面目全非，所幸许女士和船上其他四名船员最终都得救了。

　　第二天，许女士请船厂计算了损失，初步估计大火引起的损失在100万元以上。为此，许女士请当时海事部门扣押了对方船只，要求解决赔偿问题后才能放行。

　　这些都还是小事，现在最让许女士忧心的是，采砂船说要离开出事的江段返回重庆，这样一来，赔偿问题更得不到保障了。

　　为此，记者陪许女士找到了枝江市海事部门的工作人员，他们介绍说，按规定，重庆籍采砂船现在是可以离开枝江的。

　　按照相关法规，重庆采砂船可以先行回重庆维修卸货，但船只所有资料和证件都留在枝江，没有这些证件船只是不可能正常营运的。等到双方责任划分确定以后，海事局会根据事故责任划定对赔偿问题进行调解。如果赔偿问题双方协商不成，还可以通过法院申诉。

　　记者也想了解一下重庆籍采砂船船主的态度。当我们见到采砂船的船主和船员时，他们对事故发生的原因有另一番说法。

　　重庆籍采砂船船主说：“是我们高频喊他们，是他们没有反应，我有证人。”

　　双方的说法不一，对于事故的原因和责任只能等海事部门来认定。可许女士心里还是很不踏实，她害怕重庆采砂船离开会影响今后的赔付。最后经协商，重庆籍采砂船船主表示他一定会配合问题的处理。

　　重庆籍采砂船的所有证件都留在海事部门，而且船主也会一直留着枝江等到问题解决，这样一来许女士安心了很多。至今赔偿问题要等海事部门最后的责任划定，这件事情记者也会持续关注。

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